Motors24 proovisõit - Mazda 3 (22)

Kuidas saab teha jaapni autole tänapäeval komplimenti, et on nagu Saksa auto :) Pigem hakkavad japsid ja koerakad juba Saksa autole ära tegema, eurooplased on endiselt arvamusel, et kui saksa masin siis parim :) Kuid kas ikka on nii? Euroopa tegija on juba ka tsehhid :)

Ja Koreakad on ju ka veel olemas.... ja Hiinakad tulemas:-)

Tõeline edasiminek,lausa 90 kw on suudetud 2lirtsusest välja pigistada.Bmw värise selle jõhkardi ees!

Näeb välja kui vana Seat

Mul on pesesres üks 8 aastat vana tsi 1,2 golf variant, millel kiirendust sajani 11,2 sek. Üldse ei liigu. Ei kujutaks ette et praegu uut masinat ostes saaks rahule jääda selle mazda kiirendusega.

See on kirikuõpetaja auto.Nii või naa sõidab sellega kiriku käärkambrist peaukseni.Seega selline olematu kiirendus sobib sellele masinale.

Tõepoolest on kiirendusvõime auto puhul esmatähtis. Kes suudaks taluda seda häbi, kui oled järgmise foori taga teine või lausa kolmas - täiesti piinlik! Jõmmikultus on kahjuks väärastunud mitmete mõttemaailma ja nii paljudki puhtalt sekundite tagaajajad viinud enneaegselt hauda. Ringrajal ei ole neist ju mehi ja nii leiavad, et linnas fooride vahel on õige koht näidatad, kui kõva mees tegelikult on. Liikluskultuuri arenedes on õnneks neid inimesi järjest vähemaks muutnud ning auto hindamisel saavad aluseks olulisemad väärtused. Saksa auto omab väärtust eelkõige saksa kultuuriruumis. Prantslased, inglased, lõuna- ja põhja-euroopa elanike seisukohad ei hinda saksa autot sugugi nii kõrgelt kui sakslased ise.
Mazda iseenesest on igati ilus, kuigi enim häiris just lühike istmepadi, mis takistas mugava istumisasendi leidmist.

Uus Mazda 3 on hetkel üks kõige ilusama välisdisainiga Jaapani luukpärasid ?
NAERA HERNEKS :))))

Kui herneks naermise lõpetad siis äkki tood mõnest kenamast luukpära japsist näite? Küll aga naera herneks väite peale, et japsid ja koerakad teevad saksa autodele ära. mootori osas on sajand taga. Meeletu kütusekulu olematu edasiminekuga. Ja see kes siin piinlikust jõmmikultuurist rääkis, saan aru, et sa elad kapa-kohilas kus kodust tööle on 500m ja teine 200m poodi. Ilmselgelt seal pole vaja mingit edasiminekut. Normaalses linnas on vahemaad vähe suuremad, autode kogus suurem ja kui sa valgusfoori tagant toe sammul minema lähed siis ei jõua järgmine üle ristmiku enam. Kui sa vähegi teiste inimestega arvestad siis saad aru, et selline munemine pole okei.

https://www.youtube.com/watch?v=vuEgfmBXHFA

Carwow võrdles välimust kui kangi paneva kassiga :)

Kuni selle mudelini pidasin viimasel kümnendil Mazda autosid väga ilusateks. See on küll nagu seesamunegi S...tuv kass. Nüüd panid küll disainiga pange.

Eestvaates on küll päris kurja pilguga

Kiirendus ei ole ainul valgusfooritaga oluline. Ka möödumisel ja tänavale keerates et liiklustempoga ühildudes.

Mazda3 sedaan on luukpäraga võrreldes ikka väga ilus. Jah, vähem praktiline, aga selles klassis ruumikust taga ei aeta nagunii.

Sedaan on jah normaalne ja jätkuvalt ilus, aga see laugpära on imelik.