Avaleht » Uudised » Motors24 TV » Motors24 proovisõit - Dacia Duster

Motors24 proovisõit - Dacia Duster (64)

27. jaanuar 2019

Dacia Dusterisse ei osanud me enne proovisõitu eriti kuidagi suhtuda - tegu on ju odava autoga, mille hinnanumber algab veidi alla kümne tuhande euro. Aga nagu selgus, võib ka odav väikeauto üllatada.

Veider ja meie jaoks arusaamatu detail esitiival viitab sellele, et tegu on uue ehk teise põlvkonna Dusteriga. Nelikveoline diisel on saadaval aga ainult koos manuaalkastiga.

Tagatuled meenutavad Jeep Renegade'i omasid.

Proovisõiduauto tehnilised andmed (Duster dCi 110 4×4) :

Mootor	1,5-liitrine R4 diiselmootor
Võimsus	80 kW / 110 hj
Pöördemoment	260 Nm
Käigukast	6-käiguline manuaalkast
Tippkiirus	169 km/h
0-100 km/h	12,4 s
Tühimass	1 320 - 1 387kg
Kütusekulu (NEDC, kombineeritud)	4,7 l/100km
Hind alates	9 990 € (Duster SCe 115 S&S 4×2)

Laas Valkonen, Motors24
27. jaanuar 2019

Dacia kasutatud sõidukid

KOMMENTAARID

xcp • 27. jaanuar 2019 16:32 Ebasobiv kommentaar

no vot selle masina eest on 10 tonni juba õige hind,vastavalt hinnale ka masin,aus kaup

Hea tulemus! • 27. jaanuar 2019 22:59 Ebasobiv kommentaar

Dacia on üks väheseid marke, millel on hinna ja kvaliteedisuhe paigas. 10-17k eest ju päris hästi ronib see nelikvedu lumes. Enamus parketikaid oleks ammu kinni jäänud sinna künkale ronimisel!

karbunkel • 27. jaanuar 2019 23:05 Ebasobiv kommentaar

Mingid Qashqai, Mokka, Cr-v ja muud sellised piimakärud võivad vaid unistada sellisest lumes hullamisest. Audi Quattro vastu ei saa miskit.

V • 27. jaanuar 2019 23:17 Ebasobiv kommentaar

Täisvarustuses 17 tuhat ja edasi läheb nagu loom!Tundub väga hea variant kui elada maal...

... • 27. jaanuar 2019 23:31 Ebasobiv kommentaar

Uus Niva tuleb Dusteri põhjale. Sellel aastal peaks tulema välja lõplik disain.

reklaam • 27. jaanuar 2019 23:59 Ebasobiv kommentaar

varsti nagu rooli võim

... • 28. jaanuar 2019 08:24 Ebasobiv kommentaar

Disainis on ikka kõvasti arenetud. Vaatasin isegi mõned kuud tagasi selle masina poole.

. • 28. jaanuar 2019 09:19 Ebasobiv kommentaar

Sõita on temaga päris hea, piisavalt pehme ja vaikne. Rool muidugi on suht tuim, st tagasiside kehvapoolne. Aga siiski piisavalt täpne ja erk. Salongis tundub, et avarust võiks rohkem olla- aknad natukene liiga väiksed. Kui nüüd kõiki saadaolevaid lisasid külge ei topi, saab hea hinnaga täiesti mõistliku igapäevaauto ja pole mingit mõtet maksta kümme tonni rohkem mõne teise eest.

Snoob • 28. jaanuar 2019 09:47 Ebasobiv kommentaar

Ostaks kui välimus pisutki kenam oleks.

Elf • 28. jaanuar 2019 10:43 Ebasobiv kommentaar

Rumeenlased kutsutavad hellitavalt Disasteriks. Nii nad Rumeenia dziibisafaril rääkisid. Samas kõik masinad läksid igalt poolt üles ja kuskile kinni ei jäänud.

Kristjan • 28. jaanuar 2019 12:30 Ebasobiv kommentaar

Noh ega see kusagilt üles minek sõltub suuresti ka rehvidest ja konkreetsest maastikust. Ei ole väga õige nende linnamaasturite omavahelist läbivust võrrelda kui pole teada millised olid rehvid ja täpsed kasutustingimused. Videos nähtavaid asju saaks edukalt ka CRV või RAV4'ga teha.

. • 28. jaanuar 2019 12:55 Ebasobiv kommentaar

No ei ole ju mõtet oodata temalt tulemusi, milleks vaid tõupuhas 4x4 võimeline on. Tegu on parketikaga ja kui suvila või maakodu rohkem pärapõrgus, aitab sind paremini kohale viia kui tavaline üheveoline. See, kas mõni teine sarnane auto on suutlikum või vähemsuutlikum, ei oma üldse tähtsust- selle hinnaga saad vähekese võimekama auto kui tavaline esiveoline ning kui arvad, et RAV4 on vingem, siis mine osta see.

. • 28. jaanuar 2019 14:36 Ebasobiv kommentaar

10 000 eest on autot küllaga.
Keegi rääkis rehvidest. Olen suvel esiveolise autoga millel all MS talverehvid, sõitnud muruga kaetud kallakul kaugemale kui ML mersu jeep :)millel all suverehvid

veiko • 28. jaanuar 2019 15:34 Ebasobiv kommentaar

aru ma ei näe, ML mersu ja JEEP. kahest masinast kohe kaugemale. tubli.

veiko • 28. jaanuar 2019 15:36 Ebasobiv kommentaar

või oli mersu ja jeepi ristsugutis.
Muidu see dacia ronib küll hästi mudast läbi vähe korralikuma rehviga

Loe kõiki kommentaare (64)