Motorsi Proovisõit - uus Opel Astra (14)

see nüüd päris paha auto valmis saanud.

No aga see on ju Opel

Käisin isegi proovimas (igapäevaauto muidu 2015 Golf 1.4TSI), kommentaarid:
1.0T oli täiesti arvestatav, tavasõitjale piisav, 3-silindrilise müra tekib vaid kohalt minnes, samas vibratsioone pole üldse, vedas viisakalt ka kõrgemate pööretega, kuid alla 1600-1700 pöörde tekkis kuminat ja jõudu polnud. Hetkekulu tuulise ilmaga: 4l/100km @60km/h ja 5-6l/100km @ 90-100km/h (Golfil sama või veidi rohkem). Oleks lootnud veel veidi paremaid numbreid näha. Auto oli suhteliselt vaikne (rehvimüra vähem kui Golfil), samas oli veidi kuulda teemüra.

Roolitunnetus oli tuim ja ebaselge isegi 225/45/17 rehvidega, samas sõidumugavus oli sellise rehvi kohta päris hea. Käigukanginupp on pooleldi plastist (harjumise asi), mulle ei meeldinud, samas käiguvahetus ok.
Standardistmed ei pakkunud piisavalt nimmetuge (pole seadistatav). Antud varustusega auto multifunkt rool oli palju kehvemate nuppudega vs antud videos näidatud versioon. Ees olev käetugi oli päris mõnus ja üldine olemine mugav. A-piilarid olid suhteliselt laiad ja häirivad vaadet päris oluliselt (eriti alumine osa). Tahavaatepeegel oli üsna väike ja vaade taha seega piiratud.

Meedia/heli: ekraanigraafika oli igav, kuid parem kui jaapanlastel, standardheli oli väga bassivaene, samas kõrged sagedused olid hea kõlaga (tundub, et sellele kõige enam panustatud). Kliimaseadme juhtpaneel koosneb nupumerest.
Tagaistmeruum piisav (Golfiga võrreldav), samas salongi kvaliteet tunduvalt kehvem kui ees.
Pagasiruum tundus väike, eriti topeltpõhjaga (mille all eriti lisaruumi polnud).
Golfi siiski Astra vastu ei vahetaks, kuigi viimase disain põnevam. Ilmselt paljude jaoks on Astra huvitavam auto, samas tajutav kvaliteet veidi kehvem. Võrreldes veel: nt Seat Leonist salongi poolest ikkagi selgelt parem.
Minu jaoks oligi üllatav suhteliselt kõrge hind, antud proovisõiduauto 18000+ eur. Niiet videos mainitud 16000 euriga ilmselt eriti lisavarustust ei saa.
Nägin sind ise Vikingis kohapeal, mine sõida ikka nö baasvarustuse autoga, pole päris see, mis sul Ungaris kätte anti. Võrdle ikka sama klassi konkurentidega, hetkel on tegu pooleldi auto tutvustuse mitte ülevaatega.

Opeli puhul võib tõesti suhteliselt palju sõltuda varustusest. Juba mainitud istmedki võivad eri pakettide puhul erineda oluliselt (standardi kahjuks loomulikult), muust rääkimata. Seega tasub varustusnimekirja süveneda ja siin-seal lisaraha maksta. Vastukaaluks on Opel jälle üldjuhul küllaltki varmas allahindlusi pakkuma, seega ei maksa algsest letihinnast ennast väga häirida lasta.

mahtus algul ilusti juhi taha istuma aga pärast soovitas kolmekesi sõita et juht ei peaks end koomale tõmbama. Aru ma ei saa mis moodi te neid proovi istumisi-astumisi teete

See preemiumijutt teeb mõistliku inimese küll ettevaatlikuks. Ammu on teada, et nn. preemiummarkide omanikud nuumavad teenindusi ja tootjaid nagu ullikesed. Opelid on vanasti soodsad, vastupidavad ja võimsad. See 1.6d Astra kisub liiga sakslikuks.

hr saatejuht lubab kohe alguses välja et uude astrasse on toodud KÕIK premium markide gadgetid.... Et kas opelis siis on ikka KÕIK vidinad olemas? (kahtlen) samas kahjuks opel.ee ei näitagi seda uut mudelit - kontrollida ka ei saa. Antud videos esinev myygimees Kaspar (või saatejuht vms) oleks võinud mainida et millal siis seda autot eestis osta saab tulevikus ! Minu jaoks küll sellised myygitrikid nagu KÕIK on premium ja teised ülivõrdes jutud ei tekita usaldust, sorry

Linnas kärutamiseks käib see Opel päris hästi. Golf on väga igava välimusega aga oleneb mida auto juures enim hinnata.

Sai proovitud K-d 1.4T mootoriga + maatriks LED. Liikus märksa paremini, kui J 103kW 1.4 mootoriga. Maatriks LED oli päris vaatemänguline ja proovisõidul ei jõudnud kõiki väidetavaid eelisi tähelegi panna. Huvitav, et Opel pole topeltsidurit välja toonud ja jätkab (üldiselt hea) tavaautomaadiga. Aga ostan julgen seda autot kindlasti.

Kas võiksite MB Vito Mixto 111-ga ka proovisõitu teha? Oleks väga huvitatud.

aga miks ise ei lähe proovikast tegema?

Tundub isegi et oopel hakkab autoks muutuma vaikselt. Kuigi vist lagunema kippuvaid lisasi on liialt palju peal selles! Kahjuks oopelil siiani kehv maine ja ise ei ostaks (märgis on kah pragu juba sees) Tekkis veel küsimus et kas see müügimees on oopeli palgal ?