Avaleht » Uudised » Motors24 TV » Motorsi Proovisõit - BMW Active Tourer

RUBRIIGID

Motors24 TV Uued mudelid Tulevikuautod Autotööstus Autondus Liiklus Mootorisport Proovisõidud Päevauudised Meelelahutus Rasketehnika Sisuturundus Ajalugu Tehnikamaailm Mudelism Tehnika TV Bike Motors

MOTORS24 TV

Tehnika TV - IFA 2019(4)

Täna saab läbi järjekordne IFA ja Glen on järjekordselt Berliinist tagasi asjade ja juttudega.

UUED MUDELID

Motors24 proovisõit - Renault Megane R.S. Trophy

Megane R.S on saanud veel võimsamaks ja kiiremaks ning lisanime Trophy - ikka selleks, et Honda Civic Type R-iga veel jõulisemalt rinda pista. Trophy tähendab ka seda, et see 1.8-liitrine mootor sai ...

SISUTURUNDUS

Xtra Motors - Mercedes-Benz Star Experience 2019

Silberauto ja Mercedes-Benz korraldasid ka sellel aastal proovisõidupäeva, mis kandis nime Mercedes-Benz Star Experience. Nagu heaks tavaks saanud, siis oli proovimiseks nii AMG mudelid ringrajal kui ka muudki ...

Motorsi Proovisõit - BMW Active Tourer (4)

Motors24 TV, Proovisõidud, Päevauudised, Meelelahutus

2. märts 2015

Maailm muutub ja muutunud on ka BMW - esmakordselt on BMW saadaval esiveolisena ja lisaks sellele veel ka mahtuniversaalina.

Proovisõiduauto tehnilised andmed
Mootor: 2,0-liitrine R4 diiselmootor (218d)
Võimsus: 110 kW
Pöördemoment: 330 Nm
Käigukast: 8 käiguline automaatkast
Tippkiirus: 208 km/h
0-100km/h: 8,9 s
Kütusekulu (keskmine): 4,3-4,1 l/100km
Hind alates: 27 900 EUR

Laas Valkonen, Motors24
2. märts 2015

BMW kasutatud sõidukid

KOMMENTAARID

Wigur • 2. märts 2015 17:34 Ebasobiv kommentaar

miks seda nüüd vaja oli?

sdffd • 2. märts 2015 20:56 Ebasobiv kommentaar

esimene kord, kui mõne auto videos on mingisuguseidki konkurente mainitud. Edusammud.

xy • 2. märts 2015 22:26 Ebasobiv kommentaar

Ei ole esimene kord. Honda Civic Tourer puhul loeti samuti rohkelt ette. Tunda muidugi oli et see Honda oli Kaspari jaoks päris suur pettumus. Nokkis ikka päris huvitavate pisiasjade kallal, mis teiste mudelite puhul nagu väga ei tundu tema jaoks probleemiks olevat.

Kristjan • 3. märts 2015 18:09 Ebasobiv kommentaar

See on BMW poolt viga. Kõik BMWd peaksid olema ja jääma tagaveolisteks nagu kõik Subarud peaksid olema nelikveolised. Miks kaotatakse ära margi iseärasused? See kes tahab esiveolist mahtuniversaali, siis talle on valik piisavalt suur, BMW oleks võinud selle siiski tagaveolise teha ja lisaks pakkuda nelikvedu nagu praegu.