Uudised

Tehnika TV - Mobiilne silm

Tehnika TV - Mobiilne silm

Glen Pilvre
17.01.2012

Selleks, et autoga tervena ühest punktist teise jõuda, tasub jälgida nii teed kui liiklust. Statistika aga väidab, et koguni 80% avariidest juhtub tänu sellele, et kolm sekundit vaadati mujale. Tänases saates teeme tutvust süsteemiga, mis mujale ei vaata. Sekundikski.

 

Kommentaarid

Ralf 17.01.2012 04:17
Tean kus seda paigaldatakse ja ütleme nii, et vinge asi. Kui vähem maksaks, oleks 1 asi jälle autol juures! :D:D
Loom 17.01.2012 09:45
Informatiivne saade ;) ... Huvitav, kas see jubin looma kah märgata suudab tee ääres?
tarts 17.01.2012 14:35
väga hea saade ja hea vidin tundub olevat.kahju jah et nii palju maksab.edu ka edaspidi.näidake ika uusi vidinaid mida vähe teatkse.
sdfdsf 17.01.2012 16:42
tavaline inimene, kelle autol selliseid asju pole on selle jaoks liiga vaene. Ja need, kellel oleks ostmiseks raha on juba autod, millel sarnased asjad tehasest küljes.
suss 17.01.2012 17:45
Paigaldasin mõni päev varem oma Androidile programmi, mis sarnaseid omadusi omab - ja raha jääb õllelegi.
nagu Eestis kohane 17.01.2012 17:46
ulmeline hind
Glen 17.01.2012 18:37
Tõsi ta on, täiesti tasuta on Androidile saadaval selline (beetastaatuses) asi nagu IOnRoad - kel tahtmist, tõmmake & proovige, päris paljulubav mänguasi. Panime need nii spordi mõttes ka Mobile Eyega kõrvuti jooksma, aga viimane on ikkagi 101% toimiv süsteem, teine lihtsalt (veel) selline tore rakendus, mille toimivust/mittetoimivust on lahe testida. Muudab muidu üksluise linnasõidu vähemalt palju huvitavamaks. ;)
iff 17.01.2012 21:04
küsimus nimelt selline et aga kas sellel aparaadl kuidagi on võimalik näitks seda heli vaiksemaks või maha ka keerata saan täiesti aru selle olulisest kuid linnas sõites sooviks ta välja lülitada sest pärnu inimesena on pärnu teed kui kuu maastik ja aukude vahel laveerides (mõistagi siis kui ülejöänud liiklus ei häiri) karjuks se mõnedel tänavatel päris palju
tartu02 17.01.2012 22:47
Ei tahaks küll kõike uut ja huvitavat maha tegema hakata kohe,aga ometi ma kahtlen asjanduse mõttekuses. Neid sekundeid on natuke vähevõitu ja sellestki piskust lahutame veel reageerimiseks kuluva aja ka maha.. Ja olgem ausad,otsasõitu vältida see ikka väga ei aita. Samas rajahoidmise funktsiooni kiidaks küll jah.
kasutaja 18.01.2012 18:47
olen taga nüüd 1,5 kuud sõitnud . ja kaks kogda reaalselt oli ta asja eest. viimane kord - sel nädalavahetusel paldiski maanteel: 90km/h kiirusega sirgel lõigul ja päevavalgel ees sõitev auto pidurdas plokki otsides mingid metsateed, ise sel hetkel näppisin raadiot. kõvast kisast tallasin pedaali. minu ja ees pidurdanud auto vahe jäi umbes 2m, taga sõitnud auto pidi must mööda ja peaaegu kraavi sõitma. kõigil seekord vedas.
rokifann 23.01.2012 14:55
Tegelikult tundub, et selliste vidinate kasutamise hakatakse järjest rohkem autos tegelema kõige muuga peale auto juhtimise.
Jobe 25.01.2012 02:13
Kellele see mõeldud on? Naistele? Mõnel mehel ei maksa autogi 800 euri kui see süsteem ja koledaks teeb ka see süsteem auto sisemuse.
Lisa kommentaar
Nimi: E-post(ei avaldata):
Palun sisestage turvakood siia: Lisa kommentaar
X
Arvad, et see artikkel võib su sõbrale huvi pakkuda? Saada talle sellekohane teade!
Sõbra e-mail:
Sinu nimi:
Sinu e-mail:

Saada!
LAT | LIT | FIN | ENG | RUS
© Motors24.ee 2006-2012 Kõik õigused reserveeritud | Tagasiside ja küsimused aadressil kommentaar@motors24.ee    Reklaamimüük aadressil reklaam@motors24.ee (Reklaami hinnakiri)    Igasugune abi aadressil help@motors24.ee    Abitelefon +372 6826100    Korduma kippuvad küsimused