Hops 16.01.2012 01:25
Astme-lauale astudes saab püksid puhtaks jätta;)

vaataja 16.01.2012 01:27
350 mudelinr diislipuhul ei tähenda 3.5l mootorit... Väints võiks rohkem peast teada andmeid, mersu kasutab tihti samu mootoreid mitmetel erinevatel mudelitel ja analoogia põhjal ei ole vaja pähe õppida 10 x 5 mootori andmeid, vaid palju vähemate Õige oleks lisada alati, mida tõeliselt uut uus mudel kaasa toob, mitte juttu kokku võtta, et leidub igasuguseid lisasid. Kui vana mudeliga sõitnud oled, siis miks ei ole võrdlust + võrdlus konkurentidega. Kokkuvõttes tasuks mingit stiili alati järgida ülevaadete koostamisel. Kohati mainid nt reaalset keskmist kulu, kohati mitte. Antud ülevaatest jäi kahjuks ainult meelde, et astmelauad on nõmedad ja ärge neid ostke. See on ju ammu teada...

Sander 16.01.2012 02:50
mjaaa

Väints 16.01.2012 09:08
Tänud kriitika eest. Vana mudeliga kahjuks sõitnud ei ole ja mis siin salata, selle margi autosid on suht vähe testitud. Oma ülevaadetes kaldungi pigem emotsioonidele, sest need on asjad, mida tehnilisi andmeid lugedes teada ei saa. Edu

Kristjan 16.01.2012 14:27
Selles mõttes nõustun Väintsiga, et kes tahab põhjalikumalt andmeid, siis need leiab kindlasti netist. Aga ei oleks üldse halb, kui teha mingi võrdlus konkurentidega. Muidu oli saade hea, niiet jõudu :)

sten 16.01.2012 15:34
Kas astmelaud ei ole mitte peale astumiseks ?

Väints 16.01.2012 16:14
Astmelaud on oma olemuselt peale astumiseks jah ja ma tuleks huviga vaatama, kuidas sellele reaalses elus autosse sisenedes ja väljudes astutakse :)

murf 16.01.2012 16:16
tulesid ja vilesid ning lisasid on kapaga, aga tuledepesurit pole? Astmelaud on peale astumiseks jah, aga proovi igapäevaselt sinna kogu aeg astuda. Nagu rekkamees oleks:) Ise olen proovinud astmelauaga autodel seda kasutada ja kuidagi väga ebaloomulik tundub siis see autosse sisse või autost välja tulek.

Misasja? 16.01.2012 17:35
Off-road pakett oli minu meelest saadaval juba ka eelmisel põlvkonnal.

Kassu112 16.01.2012 18:47
Jah eks ta nii ole, et M-klass on loodud kahjuks luksusaytoks ja selle pärast ka siukene hind. Minuarust kah oli juba eelmisel põlvkonnal offroad pakett, mis sisaldas ka astmelauad. Kusjuures endas CR-V:l on ka atmelauad ja Väintsi jutt on õige. Peaks pükstepesija endale hankima, kuna astmelaud teeb püksid mustaks. Aga lõhematel inimestel on see väga hea lisa, eriti väikestele lastele. Uue M-klassi tagatuled meenutavad üle-eelmist mudelit. Nimelt seda-2000 aasta mudelit. Saade oli väga hea, võib-olla oleks võinud võrrelda ka konkurentidega

test 16.01.2012 20:42
võiks sellise testi teha midut linna maasturit koosd enam vähem sama varustusega. milline neist siis kõige parem on.

karl 16.01.2012 22:47
oli mõni kuu tagasi see konkreetne auto tuttaval prooviks ning nende astmelaudadega harjub küll ära, et astud selle peale mitte otse maha nagu tavalistel sõiduautodel.

karl 16.01.2012 22:56
veel tuli meelde et mersudel on istme liigutamine ukse peal olnud juba üle kümne aasta, oleks võinud rääkida ka eco drive süsteemist mis linnavahel sõites lülitab mootori automaatselt välja kui valgusfoori taha seisma jääd ja kui gaasi vajutad siis paneb ennast uuesti tööle.

vaataja 17.01.2012 01:21
Väints´le igatahes edu! Loodan, et rohkem proovisõite = rohkem kriitikameelt testitavate autode suhtes.

ml 17.01.2012 11:48
on soccer-mom-idele poes piima järel käimiseks-mehed söidavad ikka G-ga:)

väintsi istumis asend 17.01.2012 15:38
ja ühekäega (roolikeskelt) roolimine riivab silma ja lisaks näidab ka väga halba eeskuju ning ühtlasi ka (ohutu)sõidukoolituse puudumist :(

ervin 17.01.2012 20:14
Väints, ma võin mersuinimesena sulle saladuskatte all avaldada, et ML-il nagu ka enamusel muudel mersudel on cruise control alati sealsamas kohal kangiga juhitav olnud. Kas konkreetsel testautol ei olnud maastikupaketti või miks sa sellest täpsemalt ei rääkinud ega seda ei demonstreerinud? Muide, üsna s-klassilikuks on salong tehtud justnimelt nupunduse ja asjade poolest.

hehe 18.01.2012 11:02
Kindlasti sõita on sellisega üsna stressivaba, kuid liisingumaksete jaoks raha teenimine peaks piisavalt stressi tekitama.

pedro 18.01.2012 19:08
see ml on kole kui öö

Arvaja 19.01.2012 14:50
"stressivaba auto"!? Sõida paarkümmend tuh km siis ainult stress ongi :P teeninduses käimisest

Jobe 25.01.2012 01:42
Rämedad turumuti kindad ikka käes :D. Muidu w124,w126,201,w140,w210 jne isegi juba oli istmete regull uste peal.

Hmm 02.02.2012 16:51
Jätsid vist hinnavahemikust välja ML 63 AMG mis maksab 111 996 kulli.