T 19.04.2010 00:21
Mis see on mingi nali ve?

To T: 19.04.2010 00:24
tule oma võimsa bemmi või skyline mullist välja ja vaata natukene ringi, on olemas ka teisi autosid peale ainult subwoofrit mahutava sportmobiili.. ja kuhu jäi komm ESIMENE! sellise bussiga oleks supper lux töökraami vedada ja nv sõpradega trippima minna ;)

VWmees 19.04.2010 00:33
Päris vahva, ainult oleks võinud caravellist filmi teha. Praktilised ja igavesti kestvad masinad.

raigo 19.04.2010 00:40
heheee, väints oli bussi põranda oma jalajälgi täis trampind :D

Gh 19.04.2010 00:47
Ma ei tea kuda nende uutega on, aga vanemad(T4, T5) on ikka väga töökindlad aparaadid.

p3pu 19.04.2010 01:19
jälle jope magab,või on õnnestunud mul ta siit eemale peletada

T 19.04.2010 04:38
Mul ei ole ei skailaini ega peemveed. Ühed mõttetud autod mõlemad. Ei ole varem nagu bussist saateid näinud ja, et üks buss nii hea saab olla... tuli kergelt üllatusena. Sellest ka minu komm. ;). No olgu, tagant järgi ESSA!! We cool now? :)

Kenka 19.04.2010 09:41
Tuleb tõdeda et järjekordne õnnestunud buss vw-ilt,saade oleks võinud ju olla caravellest aga pole hullu,aimu saime ja tegelt kui valuvelg alla panna on ka kõrvalt vaadates kena,mitte ainult eest! :) EDU!!!

heh 19.04.2010 09:58
Saksa-auto.ee lehelt kahjuks ma ei leidnud Transportit üldse. Kas asi minus, et ma ei oska leida?

vw 19.04.2010 10:55
Väints on super saatejuht. Buss ka muidugi normaalne.

j2pe 19.04.2010 11:40
Ma ei ole kuskile kadunud ! mul lihtsalt oli kõht lahti ja wifi wc-esse ei ulatu :S video on super !

mario 19.04.2010 11:40
superhea saade oli. Väints oskab ülevaateid korralikult teha. Oleks võinud rääkida ka natuke kiirendus ja kiirus numbritest täpsemalt, kui võimsusest juba räägiti.

nipitiri 19.04.2010 13:35
sõidan ise praegu vw caravellega t4 siis ostsin uuena ja nyyd juba pea 450tkm maha sõitnud ja see loom ikka veel elab kyttet võtab ikka sama palju edasi läheb ka veel ja mis minu arust on väga hea näitaja on see et mootor ei võtta ikka veel õli! järgmine kuu peaksin uue vw caravelle kätte saama loodan et need uued on sama töökindlad kui vanad kui juba korra vw bussi ostad siis muud sa enam ei tahagi

Chris 19.04.2010 13:50
Nüüd oleks paras võtta võrdluseks mõni ameeriklaste Chevy buss :P Kuigi jah, nende hinnad uuena vähe teisest puust.

Kristjan 19.04.2010 15:47
Ameeriklased ei ole muidugi ökod ka enam :p. Buss on kena küll ja tõesti, valuvelgedega oleks see veel eriti kena

p3pu to j2pe 19.04.2010 19:27
tra edu sulle siis lol

mats 19.04.2010 21:09
uus auto aga 10 aastat vana number külljes

Jh 19.04.2010 22:00
Väinz valetab nii et suu suitseb. Silmaga näha

Siim 19.04.2010 22:30
Täpselt, nii lahedalt suitses lõppus Väints nigu võlsiks - aga ei super saade.

Tõnu 19.04.2010 22:34
väints on ikka palju mugavamaid busse mine tee üks ring mb v220 aasta 2003 üks ring siis saad aru ,et mersu on palju mugavam kui see transporter. Olen omanud mõlemaid. Mersu on vaikne ja v-klassi istmed on väga mugavad nagu ameerokiklastel. Ainult ,et kütuse kulu on 4x korda väiksem.

Martin 19.04.2010 23:59
Olgem ausad, uue transporteri puhul töökindlusest küll rääkida ei saa, kaugel sellest. Vanad olid head. Uus on mugav, ilus ja mida veel, aga endale osta küll ei julgeks.

Rünno 20.04.2010 00:53
No mida hinda! :O

M 20.04.2010 04:25
Kuigi ise bussifänn ei ole siis päris kena jah, eriti veel maitsekate velgedega;) Endale ostaks aga siis juba tõesti mingi kapteniistmetega Chevy:)

Jaan 20.04.2010 10:35
Ma kardan, et selle super-kaksanum turbodiisliga hakkad nalja saama Väints. Nagu ütles Top Gear mees, et diislid on saatanast.

ülo 20.04.2010 20:17
väintsil lõppus hakkas suu suitsema MIDA SA LUISKAD?

Thomas 21.04.2010 00:52
Mind huvitab veel see,et mis aasta see buss on siis. Vaadates nr märkke

tõnis 21.04.2010 15:52
muidu on sellel akubikul kõik tipp topp aga sellel 2 l mootoril pole lihtsalt enam resurssi, vana oli 2,5 L ja lihtsalt toriseja, ei ole küll nii ergas ehk aga kiiruseomadustes ja jõudluses eriti midagi ei muutu kui 1,5 T käru järgi panna. ma olen sõitnud uue T5 transporteriga ja T4 garavellega mis on sõitnud 500 000 km siis T4 on parem ja ka vastupidavam. isa T5 on mingi 100 000 sõit ja juba rattalaagrid ammu vahetatud ja sidur otsas. enam ei tehta autosid mis peaksid 25- 30 aastat vastu vaid 10 - 15 aastat. Autotootja lihtsalt teenib rohkem sest hind on sama aga varem peab uue ostma:D

olend 22.04.2010 00:14
Huvitav oleks kui te teeks ka Mercedes Benz Vianost, vöi Vitost samasuguse sõiduproovi ja justnimelt sõiduproovi kruusateede peal, siis näete kuidas üks auto võib koliseda ja laguneda. Proovige neid istmeid kätte ka saada mõlemal autol, mersu puhul suht pereüritus, istmed rasked nagu tammepakud. Asja teeks põnevamaks, kui oleks natuke kasutatud masin, saaks omanikelt järgi uurida palju tegelikult autod lagunevad. Endal kogemused Vianoga ning millegipärast usun Multivan vöi Transporter töökindlamad. 2004 aasta täisvarustusega Vianol puudus näiteks heliisolatsioon täielikult.

tõnu to olend 23.04.2010 00:16
tõsi uus viano ei kesta ma räägin vanast vianost ehk siis 1998 ülese mark mb v220. kuna uus viano ja vanem on ikka suht erinevad pillid, nagu juba varustus, uus viano on lihtsalt üks pask.